潛水?dāng)嚢铏C(jī)CAD安裝圖，

QJB10/12-620/3-480/S潛水?dāng)嚢铏C(jī)CAD安裝圖

杜安環(huán)保QJB10/12-620/3-480/S潛水?dāng)嚢铏C(jī)，通常稱為推進(jìn)裝置，在操作過程中經(jīng)常會(huì)遇到一些故障。最典型的問題是異響，當(dāng)這種故障發(fā)生時(shí)，設(shè)備發(fā)出很大的響聲，可以聽到超過十米，檢查電流在正常范圍內(nèi)，簡單檢查也很難發(fā)現(xiàn)問題。整個(gè)設(shè)備可分為三部分：機(jī)械師。鋁密封組件、齒輪箱和電機(jī)，分別對其進(jìn)行分解、檢查、分析和加工。

1、機(jī)械密封組件的檢驗(yàn)

機(jī)械密封的主要原因是機(jī)械密封件由于磨損和密封腔進(jìn)水而導(dǎo)致機(jī)械密封失效。首先，機(jī)械密封組件被分解，兩組機(jī)械密封包括機(jī)械密封、油封、輸出軸、軸承、外殼。對端蓋進(jìn)行清洗和檢查，檢查軸承和輸出軸的相關(guān)尺寸，如未發(fā)現(xiàn)問題，排除機(jī)械密封件的缺陷和排除故障的可能性。

2、分析和檢驗(yàn)齒輪箱

該設(shè)備的齒輪箱加工精度高，熱處理好，齒輪箱清洗，齒輪、齒輪軸、軸承仔細(xì)檢查，齒面光滑、無點(diǎn)蝕、交叉，齒輪嚙合側(cè)間隙正常，齒形HA。無明顯磨損，各軸承徑向和軸向游隙正常，內(nèi)外環(huán)及滾子表面無點(diǎn)蝕，整體質(zhì)量好，各軸軸向間隙合理，活動(dòng)盤的輸出軸，活動(dòng)自由，無殼現(xiàn)象。n，沒有異常響聲。然后，可以排除齒輪箱的故障。

3、電機(jī)故障

電動(dòng)機(jī)故障性能：在分解電機(jī)前，將其轉(zhuǎn)為空氣，以發(fā)現(xiàn)問題。如果電機(jī)發(fā)出異常聲音，振動(dòng)非常大；電機(jī)軸軸套發(fā)出咝咝聲，電機(jī)氣舉不到2分鐘達(dá)到幾十度和熱。軸承內(nèi)圈因點(diǎn)蝕而產(chǎn)生梨皮點(diǎn)蝕區(qū)。表面粗糙、暗淡、光澤。點(diǎn)蝕孔明顯可見。骨架油封內(nèi)環(huán)損壞，軸承內(nèi)圈和軸套及相應(yīng)軸頸有運(yùn)行圓圈形成的黑點(diǎn)。

由于軸承內(nèi)圈的點(diǎn)蝕，形成了梨形點(diǎn)蝕區(qū)，當(dāng)軸承滾子經(jīng)過時(shí)，存在明顯的滯后和噪聲，這可能是潛水?dāng)嚢铏C(jī)電機(jī)異常噪聲的根本原因，因此通過改變軸承來解決這一問題。

4、有待解釋的問題

1）電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸是推流裝置的基準(zhǔn)。除了修理基準(zhǔn)外，還需要對所有部件進(jìn)行分解和檢查，更換損壞的部件，恢復(fù)設(shè)備的性能。

2）潛水裝具的大修時(shí)間一般為5～6年。

3）軸的小頸的常用處理方法是增加零件的方法，即轉(zhuǎn)動(dòng)截面的直徑，增加軸套，利用內(nèi)孔與軸的干涉配合，以及外表面以滿足所需的尺寸，或者更換電機(jī)轉(zhuǎn)子軸。解決問題。

       潛水?dāng)嚢铏C(jī)可以分為兩大類。一類是使用時(shí)間短，只有輕微磨損的攪拌機(jī)。另一類是使用時(shí)間比較長，有較嚴(yán)重磨損的攪拌機(jī)。

       對于有輕微磨損的潛水?dāng)嚢铏C(jī)，我們可以使用8000個(gè)小時(shí)后，或者使用一年后進(jìn)行一次小的檢修，工作50000個(gè)小時(shí)或者工作五年后進(jìn)行一次大修。

       而有嚴(yán)重磨損的潛水?dāng)嚢铏C(jī)，我們則需要工作4000個(gè)小時(shí)或者一年后進(jìn)行小的檢修，工作20000個(gè)小時(shí)或者兩年之后對其進(jìn)行一次大修。

       需要我們重點(diǎn)檢查的是潛水?dāng)嚢铏C(jī)的葉輪，葉輪對其非常重要，如果葉輪磨損嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致前沿不平衡，電動(dòng)機(jī)也會(huì)阻塞過載。

       對潛水?dāng)嚢铏C(jī)的保養(yǎng)，建議我們在維修車間進(jìn)行，這樣可以用安培表查出設(shè)備是否有阻塞的可能。

江蘇杜安環(huán)保QJB10/12-620/3-480/S潛水?dāng)嚢铏C(jī)電動(dòng)機(jī)功率消耗大的原因

         在使用潛水?dāng)嚢铏C(jī)過程中，不知道您是否有過這樣的苦惱。明明在設(shè)計(jì)潛水?dāng)嚢铏C(jī)時(shí)應(yīng)用的電動(dòng)機(jī)的功率安全余量經(jīng)計(jì)算足夠，但是運(yùn)行期間，攪拌機(jī)的電動(dòng)機(jī)卻總是超載過熱。遇到這種情況，潛水?dāng)嚢铏C(jī)肯定存在著某一些故障問題。一般情況下，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行排查。

1、轉(zhuǎn)速過高。

2、輸送液體比重超過原設(shè)計(jì)值。

3、輸送液體粘度大。

4、葉輪尺寸過大。

5、管路系統(tǒng)的阻力超出或不足預(yù)定值。

6、攪拌機(jī)的揚(yáng)程過低，流量過大。

7、轉(zhuǎn)子零件和定子零件有摩擦。

8、軸承磨損或損壞。

9、機(jī)械密封對密封座的壓力過大。

10、出口管路破裂。

11、軸彎曲情況。

12、攪拌機(jī)內(nèi)不同零件的熱膨脹不均勻。

13、測功儀表不準(zhǔn)。

14、平衡裝置不起作用。  

      潛水?dāng)嚢铏C(jī)功率消耗大，直接導(dǎo)致設(shè)備電機(jī)過熱，然后會(huì)印發(fā)一系列故障，找到根源解決故障，才能保障攪拌機(jī)的安全運(yùn)行。